據中央廣播電視總臺經濟之聲《交易實況》報道，日前發布的《“機器人+”應用行動實施方案》提出，2025年，制造業機器人密度較2020年實現翻番。機器人可以給制造業帶來哪些想象空間？對此，經濟之聲《財經態度》采訪了賽迪顧問智能裝備產業研究中心分析師高超。

　　目前我國機器人在制造業領域的應用情況如何？高超表示，汽車和電子是機器人規模化應用早、目前應用程度高、且需求為旺盛的領域。以新能源汽車為例，面對快速增長的市場需求，汽車和電池企業要快速擴大產能，使用機器人是之選。如果按傳統模式擴建生產線，招工、培訓、上崗實訓等環節需要較長時間，但機器人短時間內即可實現24小時高效運轉。

　　在爭分奪秒的生產線上，如果有大量工人穿梭搬運物料，配合很難**到秒。但上百臺移動機器人卻可以由控制系統“一個大腦”統一指揮，“心有靈犀”精密配合，大限度保證生產線工作效率。

　　在倉儲環節，移動機器人也能大放異彩。傳統倉庫需要人駕駛叉車到貨架上存取貨物，對貨架高度有限制、貨架間距也不能過小。而機器人智能倉儲系統由倉儲、穿梭、搬運、揀選、裝卸等多型機器人構成，其貨架可以做到幾十米高，貨架間距可以明顯縮小，從而大幅提升倉儲效率。

　　機器人+制造業應用場景還可以在哪些方面不斷拓寬？哪些新技術會快速成長？高超表示，未來，機器人將在廣泛的領域中實現“機器助人”，并在必要的場景里實現“機器代人”。在新技術方面，受期待的是“機器人與人的協同技術”。他認為，機器人與人的協同關系可以分為三個階段。

　　階段是由人控制機器人行動，類似于常說的“自動化”；第二階段是在設定任務目標后，機器人在人的監督控制下自主行動，配合人完成任務，這是目前正在攻關的技術。比如人想擰個螺釘，機器人會遞來一個螺絲刀。想換個燈泡，機器人拿來梯子幫助扶穩；第三階段將可能實現機器人在一些基本原則的約束下自主決策，與人作為同等主體協同行動。

　　在相關的產業鏈當中，高超認為，目前潛力比較大、投資機會比較高的是協作機器人、移動操作機器人和機器視覺這三個領域。

　　協作機器人具有靈活、安全、易用等特點，隨著價格的降低未來將在多個服務場景中鋪開應用，目前正處在加快開發產品和擴大產能的關鍵期。

　　移動操作機器人的大特點是可實現工作空間任意位置和姿態可達，不僅可以勝任打磨、裝配等工序，還可以有效串聯起各個生產環節。

　　機器視覺技術是機器人感知環境的“眼睛”，可以幫助機器人識別、分析和處置復雜任務。隨著機器人智能化程度的不斷提高和應用范圍的不斷拓展，其重要性愈發突出，已成為多類型機器人突破發展瓶頸的“棋眼”。

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