在美的庫卡智能制造科技園這條“聰明”的生產線，每天大約有40臺機器人誕生，繼而被送到全國乃至全球的智造工廠。

這不是未來電影，而是現如今真實可見的智造實景。

作為當前華南大的機器人生產基地，美的庫卡智能制造科技園自2019年正式投入使用，截至今年4月底，園區已經累計生產交付超過5.7萬臺工業機器人，累計產值近100億元人民幣。

5月30日，美的庫卡智能制造科技園二期（下稱“庫卡二期”）正式投產，庫卡中國總經理許桂友介紹，隨著園區的全面投產，未來規劃機器人產能8萬-10萬臺/年，將全面推動機器人供應本地化和支持制造業自動化、智能化、數字化轉型。廣東首條“機器人生產機器人”生產線就在這里。

機器人產業的落地不僅是新興賽道上加速跑，區域傳統優勢產業也正在煥發新機。在陳峰和團隊們看來，美的為庫卡搭建了很好的平臺，助力美的集團工廠的自動化、數字化和智能化生產線升級。與此同時，庫卡也為美的集團發展賦能，“我們可以看到自從美的收購庫卡以來，美的新增了很多燈塔工廠。”

圖：鄭俊彬

除了雙向賦能，在供應鏈方面美的和庫卡也形成了強強聯手。包括芯片在內的原材料采購，統一采購平臺下，美的也助力庫卡機器人獲得更加有競爭力的價格。

與一期相比，庫卡二期的“智造”新亮點有哪些？未來如何擴大機器人制造的“朋友圈”，使佛山率先實現機器人供應鏈本地化，補足廣東機器人產業鏈研發及供應的重要一環？近日，南都記者專訪庫卡中國營運與人力資源總監陳峰。

圖：鄭俊彬

南都：與一期相比，庫卡二期的“智造”新亮點有哪些？

陳峰：與一期相比，庫卡二期實現了三個突破。是實現了自動化的突破。一期主要還是依靠人工制造機器人，二期則是實現了“機器人生產機器人”，生產線完全實現無人，僅需極少的員工在外圍進行數據監控。庫卡順德全自動化產線是廣東首條“機器人生產機器人”生產線。該條產線投入約2000萬元，目的是打造成一個可復制、水平的全自動機器人生產線，賦能制造業。

生產線整線長度為35米，全線采用了12臺庫卡機器人，6臺庫卡生產的AMR小車，5條庫卡的第七軸軌道。自動化和智能化是這條產線大的優勢，該條自動化生產線單班產能提升50%，工時效率提升也超過了30%。依托這一智能生產線，每天可以下線約40臺機器人，每30-40分鐘可下線一臺。該條生產線的兼容性強，一條自動化生產線可以產出不同負載、不同臂展的多種型號機器人。

第二個突破是核心零部件研發及制造的本地化。在庫卡一期，所有零部件采購回來后，在總裝車間總裝生產出來，這樣生產的周期較長。在二期，未來85%的核心部件都在園區制造，供應鏈更安全、高效。

第三個突破是重載和輕載機器人并重的產業布局。一期主要生產重載機器人，輕載機器人很少。二期則釋放更多產能，預計年產8-10萬臺機器人，這就給生產輕載機器人提供了更多空間。也就是說，將從一個重載機器人為主變成了重載和輕載機器人并重的一個產業布局。

南都：從目前應用場景和解決方案來看，庫卡機器人目前在自身產品和技術上又有哪些升級和新的研發成果？

陳峰：汽車是庫卡傳統的強項領域，同時我們在電子、物流、3C、重工、電子、醫療和消費品等行業的增長都非常迅速，需要更多輕載機器人，速度快、精度高。未來，庫卡中國將在非傳統汽車行業持續發力。

針對行業痛點，推出解決方案。比如，現在焊工越來越短缺，而且這個職業本身對身體有損害。今年，庫卡新推出了適用于通用行業的KR CYBERTECH系列Edition機器人，這是去年弧焊機器人系列的拓展。又如鋰電池越來越大，需要越來越大的載重，我們就推出了額定負載在480-800kg的KR FORTEC ultra重型機器人。

南都：庫卡二期提出實現產業鏈本土化，這備受市場關注和期待，可否具體談一談目前面臨的問題和發力方向？

陳峰：機器人三大核心零部件減速器、伺服電機和控制器，過去全部、目前大多依賴進口，導致本地供應時長受不確定因素影響。現在我們投入研發、生產，盡量實現自制，加強供應鏈安全。

此次除了布局本體研發及制造外，園區除了庫卡自身使用需求外，還積極引入產業鏈上游供應商并完善產業鏈布局。已進駐的產業鏈上下游企業共9家，覆蓋諧波減速器、伺服電機、線束/線纜、PCBA以及鑄件機加工等機器人多個核心零部件，是國內較為完善的機器人本體產業鏈園區，預計園區的供應鏈配套將達到85%以上。一些零部件此前訂貨周期要90天以上，如今在園區內快只需要半天即可到達。

南都：順德的目標是建設一個具有世界影響力的機器人產業高地，對此您還有哪些期待和建議？

陳峰：順德雄厚的產業基礎和完善的產業鏈優勢為庫卡發展提供了強有力支撐。依托美的庫卡智能制造科技園，未來庫卡將持續提升機器人研發應用水平，引領行業技術優勢。通過與國內外產業鏈上下游企業、高等院校和研究機構的深度合作，全面推動供應本地化，構建全產業鏈生態集群，支持制造業自動化、智能化、數字化轉型，帶動國內智能制造產業升級與發展。

供應鏈越完善，產業集群越強，就更高效，更節約成本。目前還存在一些短板，需要政府牽頭引入更多行業頭部企業，促進行業整體發展。此外，人才培養還要加強，建議政府引導高校、職業院校加強研發、技術人才培養。