原裝IC200MDL742美國GE數字模塊 超大庫存

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近日，中國通號、南網科技等多家科創板高端裝備制造業公司捷報頻傳，或擴產、投資，或中標、獲獎，相關企業跑出高質量發展“加速度”。同時，這也從側面反映出，我國**制造業發展正蹄疾步穩。

市場人士表示，科創板自設立以來，充分發揮資本市場服務實體經濟和關鍵核心技術創新的樞紐功能，為推進產業體系高質量躍升提供有力支持，助力我國由“制造大國”向“制造強國”邁進。

**制造業集群初具規模

制造業是我國經濟命脈所系，是立國之本、強國之基。5月5日國務院常務會議審議通過關于加快發展**制造業集群的意見，會議指出，發展**制造業集群，是推動產業邁向中高端、提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平的重要抓手。

在此背景下，科創板積極貫徹落實“制造強國”戰略，強化科技創新策源，大力支持**制造業集群發展，不斷塑造中國制造業新的競爭優勢。數據顯示，截至目前，科創板高端裝備行業上市公司已達115家，以**軌道交通、工業機器人、航天航空、激光器為代表的**制造業集群初步顯現，筑牢我國科技高水平自立自強的制造業根基。

在**軌道交通領域，先后有全球的軌道交通控制系統解決方案提供商中國通號、全球大的隧道工程裝備制造商及我國大的工程機械化制造商鐵建重工、我國電氣化鐵路裝備事業的開拓者和者時代電氣及高鐵電氣等10余家具有行業地位的公司在科創板上市，合計IPO募集資金達到283億元。

上市后，科創板**軌道交通企業專注主業，持續加大研發創新，以硬科技和穩增長服務交通強國重大戰略。2022年科創板**軌道交通企業合計實現營業收入762.43億元，同比增長8%，歸母凈利潤90.51億元，同比增長13%，研發投入53.01億元，同比增長8%。

與此同時，創新成果不斷涌現，以鐵建重工為例，上市以來，成功研制高原鐵路大直徑多支護TBM“高原明珠號”、全球大直徑23米級豎井掘進機“夢想號”、全球首臺大坡度螺旋隧道掘進機“北山1號”等多項國之重器，推動中國高端地下工程裝備走出一條從“跟跑”、到“并跑”、再到“領跑”的自主創新之路。

創新驅動邁進“制造強國”

工業和信息化部近日公布的數據顯示，2022年，我國制造業增加值占全球比重近30%，制造業規模已經連續13年居世界首位，我國“制造大國”地位更加鞏固。經過多年持續快速增長，我國制造業在總量增長、結構升級、路徑轉型、開放合作等方面均取得顯著成就，推動制造業向高端邁進，是構建大國競爭優勢的迫切需要，也是實現經濟高質量發展的戰略選擇。

5月19日晚、5月21日晚，科創板首批上市公司中國通號先后自愿披露軌道交通市場重要項目中標的公告和部分科研成果獲得重要獎項的公告。中標公告顯示，公司近期中標三個重要項目，其中鐵路市場一個，城市軌道交通市場二個，中標金額總計達12.39億元。獲獎公告顯示，2023年1月份至4月份，公司多項主承擔研發項目獲得國家知識產權局中國專利獎銀獎，中國鐵道學會科技獎一等獎，中國交通運輸協會科技獎一等獎、二等獎，上海科技成果轉化促進會、上海市教育發展基金會、上海市科學技術協會上海產學研合作項目特等獎等軌道交通領域重要獎項。

公司相關負責人表示，以上獲獎的獲得，主要得益于公司**的綜合研發實力及技術創新能力，進一步鞏固了公司在行業內的地位，對研發成果的推廣和應用將產生積極的作用。

業內人士表示，作為軌交控制系統，中國通號這兩份公告充分彰顯了其“硬科技”實力和在**軌道交通領域的地位，公司率先受益于需求端景氣度改善，并在行業技術標準建立等方面具有話語權，也是新發展格局下科創板公司以創新驅動引領產業轉型升級的一個縮影。據統計，科創板共有90家次公司牽頭或者參與項目曾獲得國家科學技術獎等重大獎項，展現了科創板在實施“制造強國”戰略的生力軍作用。

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