水利工程1757-SRM 系統集成 安全可靠

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數字化成實現“雙碳”目標“加速劑”

把機器人員工納入編制，通過人工智能、數字孿生等技術，找到非傳統、高潛力的減碳工藝；從總部到基層經營單元都要建設自己的數字中心、數字智能駕駛艙；設置企業大數據分析師，打造“數字儀表盤”……據蘭天石介紹，作為綠色低碳的先鋒企業，協鑫所有的制造過程都必須綠色化、數字化。

協鑫對自己提出這樣的要求并不難理解。數字經濟的快速發展為支撐和賦能經濟綠色化轉型提供了新思路新方法，成為加快推動綠色化轉型，實現“雙碳”目標的“加速劑”。一方面，數字化能夠對生產全過程進行實時檢測，并根據需求變化及時調整生產運營管理方式，大大提升資源配置效率，有助于生產全過程的節能、減排、降耗。另一方面，數字技術能夠緩解信息的不對稱程度，降低企業開展研發創新的不確定性，進而激勵企業從事更多的創新活動，降低單位產值的碳排放量。

從單體、單設備的綠色轉型方案，到建立系統化、標準化的碳排放管理體系，如今，越來越多的企業通過持續開展新技術、新設備、新工藝、新模式的體系研發創新和成果轉化，不斷提升自身綠色低碳管理水平，提升企業競爭優勢。

多氟多高純晶體六氟磷酸鋰機器人自動包裝生產線

多氟多新材料股份有限公司形成涵蓋全過程的智能能源體系，實現能源從數字化采集、可視化呈現、自動化分析到智能化調度的全生命周期智慧管控，形成涵蓋智能、儲能、用能、節能全過程的智慧管控；天能控股集團從生態設計抓起，以源頭預防實現廢物減量化，以過程監管實現廢物資源化，以末端治理實現廢物排放量小化，將“三廢”消滅在工業流程之中，成為了該領域的先鋒。

工信部數據顯示，反映產業數字化水平的全國工業企業關鍵工序數控化率、數字研發設計工具普及率分別達到58.6%和77%，比2022年提升了34%和28.2%，推動智能制造示范工廠生產效率提升34.8%，碳排放減少21.2%。

通過數字化轉型驅動生產方式變革，趨勢明朗，但挑戰猶存。“與發達國家相比，當前我國綠色制造整體數字化水平仍有較大進步空間，而且東西部之間還存在不小差距。”中國工程院院士單忠德表示。因此，要盡快提升企業主動投入實施綠色制造的意愿、加大綠色制造技術研發投入、攻克關鍵核心技術短板等問題。

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