簡潔易用 1746-OW8 控制器 變頻器 模塊

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如今，汽車已經不再是一個簡單的交通工具，而是一種智能化的移動終端。通過集成各種先進的傳感器、控制器和執行器，汽車可以實現對環境的感知、分析和決策，實現自動駕駛、智能導航、車輛間通信、互聯網連接等功能。這些功能不僅提高了駕駛的便捷性和安全性，也使得汽車成為了一種全新的出行體驗和生活方式。交互界面（HMI）是現代智能汽車的重要組成部分，它不僅關乎駕駛者的駕駛體驗、安全性，同時也關乎乘客的舒適度和便利性。作為車內信息交流的橋梁，HMI承載著人類與車輛互動的重要任務。一款友好的HMI可以幫助用戶簡單、直觀、迅速地操作汽車，同時也有助于車機發揮強的性能。

HMI設計作為智能汽車GUI設計的重要組成部分，對于提升智能汽車的品質、品牌形象和智能化發展都具有重要意義。“作為HMI設計工具提供商，我們的使命是專注于為智能汽車提供完整的HMI 解決方案，愿景是開發更易用、更高性能、更開放的汽車HMI工具平臺，同時為汽車市場提供產品。”在2023深圳國際自動駕駛技術高峰論壇上，加賀富儀艾電子（上海）有限公司市場總監孫厚凱向現場的觀眾介紹了該公司旗下性能的HMI設計工具——CGI Studio。作為一款獲得全球Top10 OEM廠商中8家采用的工具，CGI Studio以其可擴展且獨立于硬件的HMI設計優勢，能夠為智能汽車創建出色且可定制的嵌入式GUI 解決方案，而廣受青睞。

加賀富儀艾電子（上海）有限公司市場總監孫厚凱

創建完美的人機界面不是一個步驟，而是一個過程。CGI Studio因為以下特性被認為是創建設計個性化圖形用戶界面的佳工具之一：首先，CGI Studio是開放源碼的編輯平臺，包括平臺內的UI編輯器和其它工具，源碼也都是開放給設計公司和用戶的；其次，CGI Studio的可擴展非常強，它支持目前常見的汽車操作系統，例如Linux、Android、QNX等，甚至還包括一些小眾平臺；CGI Studio 專注于可用性功能，如即用型HMI 控件、自動化工作流程和集成狀態機，即使對于沒有編程技能的用戶，也能輕松創建HMI；CGI Studio可以實現快速導入，屢獲殊榮的AI Importer可以使用戶在無需編程的情況下把資源直接導入，導入后的資源可以智能識別并且直接編輯；除了可實現多種操作系統的無縫對接之外，CGI Studio還擁有比較的渲染引擎，在給車廠或Tier 1公司提供出色的、可定制的、嵌入式GUI時，其中就包括高性能的OpenGL渲染引擎，該功能可以幫助車廠提前產品的發布時間。

“CGI Studio在獨立于各種平臺的同時也是一個跨平臺的軟件，到目前為止，CGI Studio集成了不同的硬件IC，包括國際IC廠商TI、NXP、英飛凌、ST、瑞薩等，現在我們也在努力與國內的頂流IC廠商做一些新的集成。”孫厚凱透露道，“值得一提的是，針對定制化GUI的開發，我們可以根據客戶的不同需求來做，比如不同車廠、不同Tier 1公司的儀表盤、IVI系統等，這種定制化GUI開發的功能讓客戶的系統或者應用會更加出色。”

CGI Studio編輯界面

CGI Studio的這些獨特能力在市場上很能打，在目前的市場應用中已經獲得非常好的口碑和豐富的用例。孫厚凱如數家珍地給出了一組數據：“到目前為止，我們已經與全球中的8家互聯網車廠建立了合作，通過CGI studio 開發的應用程序均實現了量產；和超過6個以上的Global Tier 1公司達成合作，共同開發了IVI系統。通過23年的耕耘，我們在HMI創建和服務方面一直保持著優勢，在整個歐洲市場，Candera公司一直是歐洲市場Tier 1廠商的合作伙伴。”據悉，截至目前，已經成功在5000萬輛汽車上實現了GUI的量產，這在HMI工具的應用規模上堪稱高紀錄。

CGI Studio經過多年的迭代，目前的新版本是CGI Studio 3.12。相比上一代，CGI Studio 3.12 增強的智能導入器現在支持導入Figma 文件，同時能更jingque地識別控件；借助新的Fusion Editor，用戶可以直觀地編寫其應用程序邏輯；對矢量圖形的支持確保了更出色的HMI 圖形和更低的內存占用；改進后的狀態機編輯器提供了大量選項，可以在視覺上擴展使用的范圍，并且播放器允許在制作過程中旋轉和無縫縮放GUI；升級后的幫助系統現在提供動態文檔，包括搜索和歷史記錄以及對多種語言的支持

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