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          適用于多種復雜環境 配置靈活 140CRP93200 直流穩壓電源 人機接口模塊

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          2024-12-20 13:30:00
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          施耐德
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          140CRP93200
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          適用于多種復雜環境 配置靈活 140CRP93200 直流穩壓電源 人機接口模塊

          當前,受貿易保護主義、地緣政治沖突等情況的影響,全球經濟面臨著諸多不確定因素。很多企業紛紛采取保守的投資戰略,更有甚者通過收縮戰略來應對挑戰。在此背景下,來自尼得科株式會社的集團公司——尼得科傳動技術株式會社卻堅定看好中國未來,持續在中國投資并建設新的工廠。

          是什么讓尼得科傳動技術堅定看好中國市場?尼得科傳動技術在中國市場的現狀和發展戰略又是什么樣的?帶著這些疑問,中華工控網記者受邀參加了尼得科傳動技術的媒體見面會,并在2024中國國際工業博覽會尼得科展臺與工作人員進行了深入交流。

          下面,我們就一一來揭曉問題的答案吧!

          尼得科在中國

          創立于1973年的尼得科株式會社經過50多年的發展,已經成長為遍布全球40多個國家,擁有300多家集團公司,10萬多名員工,2023財年全球銷售達到23,472億日元的跨guoqi業集團。早在1992年,尼得科就走進中國,在大連成立了在華的首家生產網點。截至2024年3月末,尼得科在中國擁有98家企業,約占全球旗下企業數的30%。尼得科中國員工數量3.7萬人,約占全球員工總人數的40%。2023財年尼得科在中國的銷售額為5,356億日元,約占全球銷售額的25%。尼得科在中國的網點數已達到124個,在浙江省平湖市的平湖工業園區更是尼得科集團在全球大的生產基地。

          上述數據已經充分體現了尼得科在中國的大力投資及對中國市場的重視,在尼得科集團設立的2030年集團銷售額要達到10萬億日元的目標中,中國市場是重要的支柱。

          尼得科傳動技術

          在工博會8.1館尼得科傳動技術展臺現場,尼得科機工(上海)傳動技術有限公司陳東輝董事長介紹了尼得科傳動技術的相關情況及本次展示的產品。

          尼得科機工(上海)傳動技術有限公司董事長陳東輝(上圖中)

          尼得科傳動技術主要提供減速機和沖床產品,2023財年銷售額為1,062億日元,員工總人數3,503人。減速機公司主要產品有行星減速機、諧波齒輪減速機和大型高精度減速機,制造據點分布于日本、菲律賓、中國、西班牙和德國。沖床公司旗下匯集了MINSTER、ARISA、KYORI、VAMCO、SYS、CHS、AUTOMATIC FEED等多個面向不同領域的品牌,制造據點分布于日本、中國、德國、西班牙、美國和墨西哥。

          尼得科傳動技術展臺部分展品

          展臺參觀后,陳東輝董事長接受了媒體提問,回答了大家關心的問題。

          在中國市場,不管是技術還是價格都非常的卷,尼得科傳動科技是怎么應對中國的市場環境?

          陳東輝:尼得科傳動科技在2002年已經在國內建立了行星減速機的工廠,這個工廠奠定了非常好的基礎,使得尼得科的行星減速機在如此卷的環境下仍然保持競爭力,并牢牢把握住中國的市場份額。另外,在新工廠的建設投產方面,我們從行星減速機工廠里選拔出100個的干部和有經驗的員工派遣到諧波減速機的新工廠,員工質素,節約了培養新員工的時間。同時,我們也得到了日本總公司和開發區zhengfu在啟動資金上的支持。

          第二,原材料的caigou方面,除了部分鋼材還是保持日本進口,其他一些產品,比如軸承,中國國產的產品品質也是越來越好。使得我們可以通過中國現地caigou,中國工廠生產的方式來應對中國市場,實現減速機的成本下浮,能夠滿足目前中國機器人市場的需求。

          行星減速機,尼得科在中國的市場份額達到。在這么卷的情況下,尼得科仍能保持有哪些因素?

          陳東輝:,每一個成功的公司一定有一個偉大的靈魂。尼得科的靈魂就是創始人永守重信先生,他永遠是用一種積極的態度在看待中國市場。早在上世紀90年代尼得科就已經在大連進行了投資,相比一般的日本公司來說屬于比較超前的,是批投資者之一。2020年,正值xinguan疫情嚴重的時候,尼得科決定對全球加大投資力度,包括大連工廠,用于擴大尼得科在汽車領域電機的生產。今年外資企業在中國建廠相對較少,而尼得科在浙江平湖投建了新的機床工廠,已經在10月11日開業。我們創始人是一直很看好中國的未來。

          第二,我們的創始人一直教導我們,降成本是沒有極限的。要到工廠線,去跟工廠商量,工廠會幫你想辦法。他還提到一個條件,就是要看到中國市場的體量是越來越大的,因此制造業成本也是可以越降越低的。比如說軸承廠,中國的軸承廠現在也越來越厲害。因為軸承有足夠的量,制造商在不斷地想盡辦法降成本。例如某款諧波減速機國外品牌現在的市場價格是1000多一點,國產品牌的市場價格是700到800元。有可能在未來的3年以后,這款產品只要500元。當然,那個時候中國機器人一年的使用量有可能達到100萬臺、150萬臺,那肯定會來的。

          尼得科能夠長期保持在市場上,跟創始人永守重信先生的理念是直接相關的。他一直鼓勵我們不斷地把產品做得更加精致,性能更好,精度更高,同時永遠跟著這個市場走,不能退。他不允許我們只做中高端產品,他認為高、中、低都要做。這里說的低端不是說產品精度差,而是指產品要好但是一定要降低成本,要跟著市場走。

          請介紹下平湖新的諧波減速機工廠

          陳東輝:尼得科傳動科技在全球共有三個生產基地。初是在日本京都,后續將新工廠建到了日本長野縣的上田市。第二工廠建在了菲律賓蘇比克島。起初主要是這兩個工廠,隨著中國市場競爭的日益激烈,日本和菲律賓因為原材料、運輸等各方面的因素,生產成本較高,島野光次總裁就決定了在中國投建第三個諧波減速機工廠。工廠建設速度很快,平湖經濟開發區zhengfu也給予了我們非常大的支持,提供了標準廠房。平湖工廠生產的諧波減速機主要搭載于機器人的關節部,在中國量產尚屬。尼得科傳動技術旨在強化產銷協同,在中國巨大的機器人市場,利用多年來積累的專有技術,以“本地生產、本地消費”的方式,為快速發展的中國機器人廠商提供符合市場需求的諧波減速機。目前我們的新工廠已經建設完成并投入了生產,月產能3000臺。初期目標為10000臺每月,總共規劃為20000臺每月,可以滿足中國市場的需求。

          中國平湖?諧波減速機工廠的外觀

          攜手合作 尼得科傳動技術助力中國機器人產業

          媒體提問環節后,遨博(北京)智能科技有限公司副總裁王深、上海圖靈智造機器人有限公司總經理陳棟兩位特邀嘉賓和尼得科傳動技術總裁島野光次、尼得科機工(上海)傳動技術董事長陳東輝進行了TOP對談會。

          從左至右依次為島野光次、王深、陳棟、陳東輝

          對談會由島野光次總裁主導,圍繞“中國機器人市場前景展望”、“選擇尼得科作為合作伙伴的理由、對尼得科的評價、感想及未來的期待”、“人形機器人市場的前景展望”三個主題展開。

          在對中國機器人市場前景展望上,遨博副總裁王深從遨博專注的協作機器人角度進行了展望。王深談到協作機器人從出貨量的角度看,上半年總體相對以往確實沒有增長那么快,但從體量的角度來講還是有增長的,只是增速放緩了一些。對前景的展望上,王深認為有比以往更好的市場線索和契機,產品價格成本的下降,會使大家對協作機器人的應用更加了解。所以從下半年以及未來的角度來講,協作機器人還是會迎來市場的爆發,這是明顯可以看到的一個很好的趨勢。特別是汽車領域、人機協作領域,甚至新能源車、低空經濟領域,在各行各業都能看到協作機器人的應用,遨博非常看好協作機器人在未來會走向規模化和交付的階段。

          圖靈總經理陳棟從機器人的角度分析,把時間線拉長到過去10年和未來10年來看,中國的機器人市場現在還僅僅是一個萌芽的狀態。過去10年,中國制造業機器人密度是每萬名工人249個機器人,到2025年要達到每萬名工人500臺機器人,兩年數量就要翻倍了。長遠來看,未來10年是機器人行業黃金的10年。除了大家看到的3C、鋰電、光伏這些行業,還有很多大家還沒關注到的行業,中國有將近1000萬的紡織女工,就有1000萬臺機器人的需求,還有注塑機,以及包括尼得科在內的機床廠商,都需要機器人去上下料。這個潛力是非常大的,放眼未來的10年,機器人行業還只是一個開始。

          尼得科傳動技術總裁島野光次同樣認為中國的機器人市場如王總、陳總兩位提到的一樣,會發展得很厲害。原本在中國的機器人市場上,日本機器人公司以及歐美機器人公司的占有率是比較高的。近幾年包括遨博、圖靈兩家公司在內,中國的機器人公司發展得非常厲害,已經占有了很多日本、歐美機器人公司的市場份額。尼得科傳動技術雖然是日本公司,但是基地也是在上海、平湖,可以為中國的機器人公司提供更多、更好的減速機,隨同中國的機器人市場一起發展。

          接下來,圖靈總經理陳棟介紹了圖靈與尼得科傳動技術的合作歷程。兩家公司從2015年12月份就開始合作,即將滿9年。圖靈選擇諧波減速機時,不會去區分產品來自哪個國家,主要看產品的性能、品質。圖靈制造的很多搭載了尼得科諧波減速機的機器人也是供應給了3C的大廠,包括國璉、華為、小米等。9年來,尼得科傳動技術在產品的性能和品質上給了圖靈很大的支持,圖靈的機器人在跟四大家族的機器人在拼速度、拼節拍上往往都能夠取勝,就是得益于好的諧波、好的減速機。陳總相信這9年只是一個開始,后面還有更長遠的合作。隨著尼得科傳動技術在平湖的諧波減速機工廠投產,實際上也成為一個國產的諧波減速機,雙方的合作還會一直走下去。圖靈也會為全世界提供更好的機器人,更高品質的機器人,這也是中國機器人產業想要看到的。正是有了尼得科傳動技術的支持,圖靈才能夠跟四大家族在同一起跑線上競爭,有更多的機會參與到全世界的機器人產業的發展中,感謝尼得科傳動技術這9年來對圖靈的支持。后,陳總期待尼得科傳動技術在平湖的基地能夠提供更多在中國制造的優質諧波減速機,可以讓圖靈有更好的交期,更好的成本,有更大的競爭力。

          遨博副總裁王深談到遨博和尼得科傳動技術真正實質性的合作始于去年初期。在短短的一年時間就完成了一個新品的開發、打樣、量產的交付。時間非常短,整個過程令他印象深刻,他認為推動遨博和尼得科快速合作有以下幾個原因:

             尼得科的響應速度非常快。包括新品研發的速度、打樣的速度、交付的效率非常快。

          第二,    交付的質量和標準很高。從尼得科身上,遨博學到了很重要的一點,就是在很多日企文化里“一次做對”的能力,從而使交付很快,同時一次交付的標準也非常高。從用戶的角度來講,遨博感到非常放心、踏實,也非常愿意加深在客戶和供應商之間的合作,并加大推動力度。

          遨博一直期待希望尼得科傳動技術能夠在中國進行生產,能夠把遨博的交期和交付提得更快,雙方聯合開發的溝通會更加緊密,這是遨博希望能和尼得科共同做的事情。王總參觀過尼得科平湖工廠,覺得非常好。他希望雙方在未來緊密的合作中,會有更多的新項目,聯合開發人形機器人,甚至一體化的關節。

          尼得科機工(上海)傳動技術董事長陳東輝對圖靈智造、遨博一直以來的支持表達了衷心感謝。他回憶了早拜訪圖靈智造的過程,當時尼得科的減速機剛剛走向市場,很多地方做得不是太完美。圖靈陳總給了他鼓勵,說圖靈的機器人也在努力中,也不是太完美,我們一起努力做好這個市場。后來圖靈的機器人不僅在市場上銷售得很好,也早進入了尼得科輪齒機生產的流水線,在整個流水線用到現在已經5年多,沒有任何故障,質量非常穩定。

          陳東輝董事長表示尼得科傳動科技能有,某種程度上是中國的機器人公司給了很多的機會。尼得科跟遨博的合作,就如同王總所說,在很短的時間里面,尼得科實現了提供樣品,然后樣品合格,進入批量采用,中國公司在這方面的速度相當快,日本公司在這點要向中國公司學習。他也參觀了遨博的生產車間,感覺遨博的自動化做得相當好,也給尼得科公司的發展起到了很多的借鑒作用。

          對談會的后,大家就近期很火的人形機器人做了市場展望。

          遨博王總談到:從工業自動化的角度,或者說從身邊所處的環境來看,對人形機器人的看法確實還存在一些矛盾。一方面人形機器人是這個行業當前大的熱點,但反過來講人形機器人到底用來做什么的問題也需要探討。趨勢上他非常看好這個方向,或者仿人也好,因為畢竟是全D型,是非常適合于非結構化場景應用的產品,但是從需求的角度來講還沒有想到一個規模化交付,或者規模化應用的場景。

          從協作機器人的角度來看,王總認為有一點是未來的契機。人形機器人是一個系統級的產品,人形機器人的廠家面臨多學科綜合研發的需求,從軟件、視覺、調度、自主學習甚至到機構產品。人形機器人要想做全棧式的自主開發,困難度還是很長的。未來也不排除可能會存在一種形態,協作機器人可能會產生一個新的品類,不一定是6軸,可能是4軸、3軸的新形態的產品,變成了人形機器人的胳膊。以后人形機器人未來的形態,在手臂這塊的研發可能直接采用整條胳膊的產品去做這種組合式的。

          王總覺得未來可能會形成這樣的一個分工,做視覺的、自主學習的,跟做胳膊的、大腦的、腿的、靈巧手的等等,大家會形成一個產業的生態,他相信這個生態很快就會形成,短時間內需要大家摸索以及標準化的過程。

          圖靈陳總認為任何一個新事物,總是在質疑和爭論中慢慢地發展起來。突然有,大家發現人形機器人進入了成本區間,一夜之間所有的工廠,所有的家庭都會有這個產品。30年前自動化帶來了機器人,可以說未來30年AI帶來了人形機器人,智能化一定會帶來一個新的東西。短期來說,大家可能更關注人形機器人能不能應用在工業場景,或者是應用在相對單一任務的垂直領域。像一崗多人,很多工業場景為什么現在不愿意做自動化改造,因為改造五個工位得用五臺機器人,如果現在用一臺機器人把五個工人的活都干了,這個成本可能還是能接受的。人形機器人一定是一個很有未來的產品,代表了下一代機器人發展的趨勢,每一家做機器人的公司,都會探索人形機器人的一些技術和應用場景。這對尼得科傳動技術來說也是一個很好的機會,目前人形機器人在行走的過程中并沒有想象中的智能,為什么?腦袋這塊可能已經開發得不錯了,但是減速機方面還沒有做得那么好,可能來來回回走一段路,減速機會有一些精度的變差,這些恰恰是尼得科傳動技術的機會。之前跟島野光次總裁也交流過這方面,圖靈很希望能夠在行星減速機上面跟尼得科傳動技術有人形機器人這塊的合作。人形機器人對諧波這塊相對來說不太適用,可能行星更適用一點,行星是尼得科傳動技術有優勢的,是尼得科傳動技術的一個機會。

          島野光次總裁同樣認為人形機器人的市場還沒有那么成熟。現在人形機器人主要是從美國興起的,后來中國以及歐美也有企業開始制造人形機器人。為什么人形機器人大家這么期待?應該是2035年之后,全球的人口數量開始減少,減少之后需要很多人手,從而引發大家關注人形機器人。現在AI是發展了,但是機器人一體的部分還沒有跟上AI的進步,接下來機器人公司到底誰要做這些配合市場的產品呢?尼得科集團會從整體去做人形機器人的市場,雖然人形機器人一體的部分還沒有那么成熟,但尼得科全體集團會來一起做,不只是減速機,還有電機以及其他各式各樣的尼得科的產品共同去做人形機器人的市場。

          半天的交流到此結束了,雖然只是短短的幾個小時,但我們對尼得科集團及尼得科傳動科技有了更深入地了解。All for dreams 一切皆為實現夢想,相信在尼得科集團這句企業標語的引領下,尼得科傳動科技攜手中國制造業,能夠創造出世界上具有超越性的技術和性能的產品,為打造舒適美好的社會不斷做出貢獻!

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